憧れのAMGに200万円以下で乗れる！狙い目の中古メルセデスはコレだ！！#中年と中古車　#メルセデスベンツ

前回に引き続き、今回の動画取材もメルセデスの中古車です。車齢はおよそ初年度登録から10年以上20年未満。ザックリいうと、21世紀のメルセデスです。取材にご協力いただいたのは前回同様にW124/S124を中心に取り扱う『ブロウ』さんです。 まず1台目は2004年式SLK350です。「いま69万円で出しているSLK350なんてどうでしょう。この価格でオープンカー。最近はまた幌タイプのカブリオレが増えていますから、閉めればハードトップになるSLKは相応に魅力あると思います」と同店代表の磯野さん。 2代目SLKクラス（R171）の販売期間は2004年9月～2011年7月。SLKの泣き所といわれるハードトップのバリオルーフですが、キモとなる油圧シリンダーはリビルト品やサードパーティのパーツを使えば割安に修理可能です。あとはエンジン回りのオイル漏れさえ注意しておけばいいかなという感じ。いや～魅力的ですね。 お次は3代目CLクラス（C216） です。販売期間は2006年11月～2015年3月。この世代は圧倒的にセダンのW221が多いのですが、贅を尽くしたラグジュアリークーペって憧れますよね。取材した物件は前オーナーがこだわって、ロリンザーのボディキット＆21インチアルミ、フロントにブレンボの大型ブレーキキャリパーをおごってありました。 バブル期にはパチ物のロリンザーが出回るほど人気でしたが、この時代にフルロリおごるなんて前オーナーはかなりの自動車趣味人と拝察。お値段は218万円。超気になる1台です。 「同時代なら最近はセダンのW221をピンポイントで探されるお客様もいらっしゃいます。いまウチにノーマルはないのですが、正規物のブラバス（コンプリートカー）があります」といいます。よく見るとド級のチューンドエンジン搭載車ではなく、内外装をブラバスで手掛けた、いわばAMGライン的カスタマイズ仕様の物件。これなら日常遣いも安心です。 5代目Sクラス（W221）の販売期間は2005年10月～2013年10月。2世代前のフラッグシップセダンですが、デザインは今なお新鮮。予防的メンテナンスは必要ですが、お手頃価格なのは確かです。ちなみにこのブラバスは2006年式でお値段238万円。個人的にドイツ本国のブラバスを取材したこともあってコレまた魅惑の1台でした。 さらにお宝だったのは『最善か無か』という時代のラストモデル、3代目Sクラス（W140）です。　販売期間は1991年8月～1998年11月。コロナ前なら300万もあればベース車としてかなりいい個体が買えたんじゃないでしょうか。 で、肝心のお宝ですが、なんとコチラはAMG6.0Lを搭載した正規コンプリートカーでした。早速各部をチェックすると、「安いから乗りつぶせ」系のオーナーが乗ってきた車両ではなく上場のコンディションを維持。クルマバカのワタシとしても安心しました。ブルーノ・サッコデザイン＋AMGパワーなんて最強ですよね。買える人がうらやましい！　1995年式でお値段898万円。 最後は今回の試乗車、2代目Mクラス（W164）です。しかもAMGが手掛けたML63で2008年式とはいえお値段178万円。中古車冥利に尽きますね。ついにキターって感じ。ボディカラーはじつにセンスのいいぺリクレースグリーン。こういう物件を見ると中古車は一合一会なんだと強く実感します。 ノーマルMLの販売期間は2005年10月～2012年6月。ML自体、初代MC後からクルマの完成度がメキメキ上がったので、この2世代