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【中年と中古車☆ホンダNSX編】世界が震えたスーパーカーの中古車市場が凄いコトになっていた!#29
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服飾評論家☆赤峰幸生氏がクラシックスタイルの極意を教える「ユキちゃんのひとりごと PREMIUM(月・水・金)」→https://www.youtube.com/playlist?list=PL62d4WblGifUcBnC-QF5Pni4xcRWW3DiI
アニ散歩「はみだし編」(毎月1回更新)→https://youtu.be/gN-0N2rs7go
チャットやコメントで使える気絶絵文字も4種類ご用意。リアルタイム視聴やコメント欄で、思う存分に目立っちゃってください!
【記事本文】
スイスイスーダラー♬
なぞの歌から始まった今回の「中年と中古車」は、ホンダNSXの専門店に突撃した。
改めて説明すると、ホンダNSXの車名は、「ニュー」「スポーツカー」と未知数を表す「X」を合成させたNew SportsCar Xの略である。
1990年に発売がスタートし、1997年には排気量は3.2リットルとするマイナーチェンジが施され、さらに2001年にはヘッドライトをリトラクタブルから固定式へと変更する大幅な改良がくわえられた。そして2005年に販売終了。
中古車価格の相場としては、400万から3000万円といったところだろうか。
一番タマ数もあって平均的な価格で手に入れらるのが、クーペモデルのマニュアルだろう。内装はレザーで、パワステはつかない。価格は600万円~。
NSX好きにササるのが、タイプRとタイプSだ。
とくにタイプRは低走行車でオリジナルの状態をキープしたものは3000万円を超えるものもある、という。
タイプRは、エンブレムもノーマルのものとは異なる。写真は、通称「デメキン」と呼ばれる後期型。
さて、中年Bが同上試乗してきた!
果たして、その感想は?
バブルをイメージしたというアイリちゃん。なんか違うような……笑。
しびれるエンジン音は動画をチェック!
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